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滴滴持续扩大市场布局 或与大众联手打造全新共享生态链

来源:汽车与配件 添加时间:2018-05-07 21:28

日前,大众集团正在与滴滴出行就组建合资公司一事进行洽谈,大众方面表示与滴滴建立的合资公司不只是意在打车市场,大众还想借此机会进军自动驾驶汽车和“自动驾驶出租车(robo-taxi)”市场。对此,滴滴方面暂无细节上的任何说明,但确定的是,未来滴滴与大众可能共同为共享出行设计专用的新能源车辆。
 
 
据了解,实际上从2016年末至今,大众和滴滴两家公司一直在深度合作方面进行磋商。在2016年11月,双方表示他们正在讨论建立一项高端打车服务平台。另据美国《华尔街日报》消息,前期大众将持有此合资公司40%的股份,后期将再增持10%,最终两家公司各持50%。
 
在此之前,滴滴就有一系列大动作,都在意图扩大自己的市场占有率。其曾与北汽集团签署战略合作协议,双方将在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域的业务合作。另外,滴滴还宣布与车和家达成战略合作,双方将为共享出行场景定制生产智能电动车,并在自动驾驶的规模化应用方面展开合作。
 
当然,滴滴还与一汽、北汽、长安、奇瑞、大众汽车集团(中国)、丰田、博世等31家汽车产业链企业在北京共同成立“洪流联盟”。滴滴表示,洪流联盟将以开放和赋能为核心,广泛与汽车全产业链合作,共建汽车运营商平台。
 
对于和大众的合作,除了将可能共同研发共享性质的新能源车型外,大众集团最初将管理10万辆左右的滴滴车辆,其中三分之二的车辆将是大众集团旗下品牌车型。其余的则由大众和滴滴出行共同购买。据大众汽车集团中国董事会成员苏伟铭向媒体透露,大众将是滴滴唯一的股东合伙人。
 
相关业内人士表示,随着出行服务在诸如北京、上海这类大城市的日益普及,城市内私家车的增长速度开始放缓。目前,大众在新技术、新出行等领域的处境并不理想,已落后于其竞争对手戴姆勒集团、宝马集团,这也迫使他们开始重新调整业务布局,寻找未来新的收入来源。
 
目前,大众汽车筹集了150亿欧元资金,用于投资自动驾驶、数字化、电动汽车、新出行等领域。行业专家表示,一旦大众汽车集团从滴滴出行获得更多的消费者出行数据,将有助于其在面向未来商业和产品规划时做出更合理的决策。

(责任编辑:许丁)

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